未來買車，你該選擇自動駕駛車款嗎？
自動駕駛，在數十年前曾是天方夜譚，今日卻已經裝載在各家新車款上，從汽車科技的角度來看：將過往基本的被動安全功能，昇華為更重視全體社會的主動式安全，未曾接觸過「自動駕駛」的朋友，應該無法想像或抱持著懷疑，但受惠過「自動駕駛」的人們，則是對這科技，嘖嘖稱奇。
自動駕駛，讓A點到B點的移動，更加輕鬆寫意。
愛開車的朋友，只要off這項功能，主導權就回歸你手中；但當你厭倦了高速公路，還有這項科技，能幫助你用更輕鬆、安全的方式，適時減緩疲勞。撇除正反輿論，該成熟的是駕駛人的心態，若保持著和過往開車一樣的態度，來駕駛有自動駕駛功能的車款，那恭喜你，自動駕駛將帶給你游刃有餘的安心！
圖解『6大自動駕駛等級』
Level 0－手動駕駛
自動駕駛程度 ☆☆☆☆☆
目前路上約2015年以前的車款，多屬於此等級車輛，當時自動駕駛尚未普及，駕駛行駛中僅有「定速」功能可使用，遇到狀況時，仍必須自己手動減速、煞車。
參考功能：傳統定速。
參考車款：目前剩少部分入門國產車，仍維持此模式。
Level 1－輔助駕駛
自動駕駛程度 ★☆☆☆☆
這是最入門的自動駕駛系統，僅能啟動「轉向操控」或「速度控制」其中之一，無法同時操控；此時車款開始安裝雷達、攝影機來協助判斷，與前車是否保持距離(無法煞停/起步)，以及車輛是否維持在車道內(警示提醒不介入)，緊急時有自動緊急煞車系統(AEB)。
安全功能：半速域主動式跟車、車道偏移警示、自動緊急煞車系統
參考車款：市售百萬級距國產車款
Level 2－部分自動駕駛
自動駕駛程度 ★★☆☆☆
與level 1不同之處在於「方向盤具有自動控制」能力。車輛同時具備轉向操控、自動加速/減速(煞停)、自動停車等功能，但現階段駕駛仍有主導權，可以隨時介入系統。
例如駕駛偏離車道，系統會介入方向盤將車輛拉回車道中間，若只是忘記打方向燈，只要駕駛主動補打燈，系統就不會再介入了。
安全功能：全速域主動式跟車、車道偏移維持、預警式防護煞車、自動停車
參考車款：市售進口車款
Level 3－有條件自動駕駛
自動駕駛程度 ★★★☆☆
與level 2不同之處在於增加「環境偵測」的能力，會自動判斷周遭環境的變化，結合衛星定位能力，適用在長途公路駕駛上，是目前市售車最高的自動駕駛等級。
例如TESLA的Autopolit，除了基本Level2功能(自動轉向輔助、自動加速/煞車)，還可以自動導航路線切換車道(自動駛入/駛離匝道口)、自動變換車道(超越慢車/卡車)、智慧召喚(從停車場中開到駕駛身邊)等功能。
安全功能：自動導航路線、自動變換車道、遙控停車/取車
參考車款：TESLA
Level 4－高度自動駕駛
自動駕駛程度 ★★★★☆
在模擬的特定道路(市區)裡運行，具有全自動駕駛的能力，但仍需要有駕駛在旁監控(路況排除上較緩慢)，且目前上路前必須在封閉場地測試。
應付路況如：遇紅綠燈/行人能自動煞停，並辨識綠燈/行人穿越後，再重新起步；遇同車道上有狀況(故障車輛/障礙物)，可自行切換車道，排除路況等，
Level 5－全自動駕駛
自動駕駛程度 ★★★★★
就是達到「無人駕駛」的境界，可以從出發到抵達的車程中，車輛具備全自動操控，駕駛完全不需要操控及監控，只要坐進車內，即可以安全抵達目的地，此外，對於各式地形的處理(越野路線、繁雜市區等)，有完全可應付的能力。
目前尚未有此車款。
參考資料：汽車工程師協會(SAE)、
