為了加強電動自行車的道路安全管理，交通部近期預告修法，從11月30日起，正是更名為「微型電動二輪車」，是指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每小時25公里以下，且車重不含電池在40公斤以下或車重含電池在60公斤以下之二輪車輛。
相比過去修法之前，電動自行車管理上容易遇上狀況，尤其是發生事故意外，遇上肇事逃逸、或是事後賠償程序等，因車後只掛了一塊「合格標章」，也難以追查到騎車的使用者，又或是年紀太小的小孩，對於用路觀念、駕駛技術尚未純熟等，都是形成馬路上的危險因素，因此，本次針對微型電動二輪車修法，一起來看看有哪些改變吧！
逐年攀升的死傷人數
根據交通部公開的資料顯示，累計今年1-8月的騎乘電動自行車發生意外的件數來看，依照年齡層分的前3高族群，分別是25-64歲的成年人（2,969件）、65歲以上高齡者（1,469件）、少年（1,168件）
而下圖則是全國歷年電動自行車的死傷人數，從105年的2,566起，到110年8,199起，明顯的成長了219%，每年造成的死傷人數日益偏高，因此更要重視電動自行車的用路觀念及道路安全。
新法上路有何不同？
從11月30日起，購買微型電動二輪車必須「掛牌、保強制險」才能正式上路，騎乘年齡也規定須「年滿14歲」才能騎車上路，保障道路用路者的安全。
未來微型電動二輪車的車牌號碼為「白底綠字」，前面2碼英文，後面5碼數字。新法實施後所購買者，一律在車輛購買時就須完成領牌，領牌時須要繳交車主身分證件、印章、統一發票、車輛來歷證明、安全審驗合格證明及強制險等。
而在新法實施前已經購買者，一樣需要完成領牌手續，不過有2年的寬限期，提醒大家盡早去領牌，逾期未領將受罰，並禁止行駛哦！
相關法規
新法實施前已購買的合格電動自行車，必須於新法施行後2年內，依規定領用並懸掛牌照，逾期未領用者，可裁罰1,200元以上3,600元以下罰鍰，並禁止其行駛。
未滿14歲不得駕駛微型電動二輪車，違者可處600元以上1,200元以下罰鍰並當場禁止其駕駛。
行駛速率如超過型式審驗合格允許的最大行駛速率每小時25公里者，將處駕駛人900元以上1,800元以下罰鍰。
騎乘微型電動二輪車未戴合格安全帽、或違規載人者，違者可處300元罰鍰。
不得擅自改裝電子控制裝置，違者可處5,400元罰鍰。
未依規定續保強制險，違反者可處750-1,500元罰鍰。
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