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全台「聲音照相」路段公開,汽機車噪音超標通通罰|科技執法

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2021執行「聲音照相」,抓出汽機車噪音駕駛!

你是否曾覺得路上有些汽機車噪音,聽了很擾人,尤其在半夜時刻,如果聽到激烈駕駛的「爆音族」,更是不堪其擾,過去環保署對於噪音車輛,僅能在新車出廠時做檢驗,後續除非受他人檢舉,否則很難找出車輛中的噪音元凶。


拜科技執法所賜,其實去年就在六都的主要幹道開始測試,經過一番討論後,預計今年全台18個縣市都會購入此設備,共同維護市民生活的安寧,本單元就帶大家認識,環保署「聲音照相」科技執法是什麼?目前在哪些路段執行?

全台於2021年1月1日起正式實施!

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什麼是「聲音照相」?

簡單說就是運用科技儀器,抓出路上『高噪音』的汽機車駕駛,透過噪音照相系統(設備包含噪音計、風速計、魚眼攝影機、車牌辨識攝影機、控制箱體…),來紀錄行經車輛產生的噪音是否超標的系統。只要行經檢測地點產生的噪音超標準,照相機就會「聽音」拍下車牌。


不過現階段開罰步驟嚴謹,會先透過科學儀器判定出來後,初步釐清背景(氣後、環境)干擾,然後再經過人工判斷,觀察事件前後3秒影音作為佐證,案件雙重把關,減少儀器誤差值。

民眾若發現住家附近常有噪音車輛出沒,可向地區警局/地方環保局進行噪音檢舉。

資料由環保署提供

另外,聲音照相的設備,外觀長得與測速桿有些相似,而且一樣會在執法點前100公尺至300公尺處設警告標示,提醒用路人降低聲量行駛。全台各區皆有採購此設備,有些是採用「固定式高噪音車輛偵測攝影系統」進行長期監視取締;有些則針對受民眾檢舉特定時段的部分,以「移動式聲音照相系統」來提升聲音照相設備應用成效。



聲音照相法規 – 罰款

目前聲音照相已修法通過,增訂「使用中機動車輛行駛噪音管制標準值」,規定汽機車在時速50Km以下,最大音量不能大於86分貝;時速50km-70km之間,最大音量不能大於90分貝,若在省道時速高於70km,雖沒有明文規定會測音,不過很有可能吃上超速罰單哦!

根據《音管制法§26

處機動車輛所有人或使用人新臺幣1,800-3,600元罰鍰,並通知限期改善;屆期仍未完成改善者,按次處罰。



常見「聲音照相」實施地點

「聲音照相」目前在各縣市有公布特定路段,針對六都多集中在市區主要幹道、其他縣市的重要道路,以及噪音陳情加強路段。



總結:順順騎、順順開,油門輕、不怕拍

整體來看:設置「聲音照相」的本意,是從保護民眾的角度出發,針對不友善行駛的駕駛來開罰。因此環保署表示:會以「抓吵不抓改」為原則,車輛只要沒有過度不當改裝或刻意製造噪音的操駕行為,不會有超標的疑慮,駕駛人只要配合「順順騎、順順開,油門輕、不怕拍」,並不用擔心受罰!

原廠跑車70km/h全油門加速,依舊在噪音標準內,圖來自車勢文化

【一般原廠汽車分貝值】

原地怠速:約40-50分貝

時速50km/h:50-60分貝

時速80km/h:60-70分貝

時速100km/h:約65-75分貝

依各車款、駕駛方式會略有不同,數據供參考