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日常專欄汽車宅

善用「低速檔」,長下坡預防煞車過熱,陡上坡讓爬坡更有力!

by GoNews編輯 2020-11-05
撰文者 GoNews編輯 2020-11-05 7873 點閱
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山路駕駛必備-「低速檔」有什麼功用?

低速檔的運用,是非常重要的駕駛觀念,然而一般駕駛只對於「P檔停車、D檔前進、R檔後退」比較熟悉,在排檔上的其他檔位,有些人甚至從來沒用過,以常見自排車的變速箱來看,「L」、「M-」、「S」、「B」等符號,都代表著低速檔的功能,你曾使用過嗎?



低速檔2大使用時機

▎長下坡| 險降坡請用低速檔!

遇下坡時就踩著煞車,沿路踩下山,相信是許多駕駛的習慣,有些甚至下車聞到微微燒焦味,其實都隱含著煞車過熱的高風險,正確的駕駛習慣是適時運用低速檔,透過引擎煞車產生的制動力,來降低車輛滑行速度,再搭配腳踩煞車,與前車保持安全距離。


▎陡上坡| 上坡也可以使用低速檔?

有時候使用一般「D」檔行駛,在全車滿載,又遇上較陡的坡時,踩下油門會有快要爬不動的恐懼感,這時可以切換至低速檔,藉由提高轉速,讓車輛能發揮更大的扭力輸出,有助於換取更強勁的加速力道。



為何要使用低速檔?

最大的好處,就是「預防煞車失靈,降低長下坡導致煞車過熱的機率」,因此在山路會看見「險降坡請用低速檔」的告示牌,是因為可以藉由低速檔所產生的引擎煞車,降低車輛滑行速度,減少煞車過熱,避免發生煞車失靈的險境!


※下坡切換到低速檔,引擎聲音變大?

這是正常現象,聲音變大主要是引擎轉速提高所造成,原則上轉速不要至紅線區,都算是安全範圍,建議保持在3000-4000轉,即可達到引擎煞車的力量,發揮低速檔的功效。

※用低速檔後,車子滑行不太動?

這是正常現象,低速檔是有一定程度的制動力,又稱為引擎煞車,所以在下坡時使用,可以有效降低車速,但如果在平路使用低速檔,就會有車子變慢、油門變重,滑行不順的感覺。



自排車款的低速檔符號

傳統自排「L」檔

「L」代表low,就是低速檔的意思,傳統自排車會看到此檔位,相當於手牌車1檔的意思,具有明顯的制動力道。


模擬手排「M-」檔

「M」代表Manual手動的意思,通常會有「+、-」,「+」是升檔、「-」是降檔,使用低速檔就要降檔。(1次降1檔即可)


模擬手排「D-」檔

「D」代表Drive,就是常見的前進檔,旁邊設置「+、-」,其實與「M檔」為相同意思,只是車廠在設計上的語言不同。


模擬手排「S」檔

「S」代表Sport運動,這類車型的「S檔」,同時兼具「超車檔」,藉由降檔來提高轉速,獲得更好的加速度。


油電車「B」檔

「B」代表Brake制動,油電車D檔具有動能回收系統,因此當電池充電滿了,又遇長下坡時,再使用B檔來維持車速(引擎煞車)。


電動車「再生煞車」

開啟「再生煞車」的「標準模式」,可以讓動能轉電能更積極地回充電池,減速效果和傳統汽車引擎煞車相似。


使用「低速檔」正確觀念,你學起來了嗎?

下次開車時,遇到長下坡/陡上坡時,一定要記得使用「低速檔」,才是正確又安全的行車方法哦!


Photo by:Nissan、Lexus、Mitsubishi、Honda、Toyota、Tesla、狂人日誌

B檔D-檔L檔M-檔S檔上坡下坡低速檔再生煞車引擎煞車汽車駕駛
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