近期寒流來襲，又到了全台瘋追雪的時候了，不過想開車賞雪可別一股腦兒的就衝上山，欣賞白雪美景可不是那麼簡單呢。首先要有開車賞雪的正確觀念，例如有些人以為有了雪鍊就無敵，但事實上雪鍊只是增加摩擦力，遇到結冰路段仍是有打滑危機，而且若沒有正確的雪地駕駛技巧，用平常道路的開法，往往會造成打滑失控、追撞前車、磨到山壁…等風險。
本集帶大家探討開車賞雪必備3大攻略，做好事前檢查，掌握駕駛技巧，平安出遊，開心返家。
事前檢查很重要
首先最多人忽略的是「油量」檢查，引擎在低溫時耗油量會上升，而且上山賞雪人潮車潮壅擠，免不了塞車、長時間怠速的影響，建議至少保持一半油量以上。
上山賞雪氣溫低，水箱水有結冰的風險，尤其是在山上過夜的機率更容易發生，因此出發前建議先加入水箱精，透過抗凍劑和水混合，降低結冰機率，避免引擎損壞。另外電瓶健康度也很重要，至少電量要有8成以上，否則容易瞬間低溫，導致引擎發不動，也可以事前準備接電線、舊車電源等設備，以防突發狀況。
最後是雪鍊、除雪刮刀不可少，若想一睹雪季風采，雪鍊是必要的，當路面結冰時，管制區會限制上山車輛。而除雪刮刀能除去玻璃積雪、結冰，避免影響視線。總之出發前最好都檢查一輪，以免上山後敗興而歸…
駕駛技巧就是慢！
大多數駕駛都沒有在雪地駕車的經驗，說再多技巧，就是一個字「慢」才是最關鍵的技術。輕踩油門避免輪胎打滑，讓車輛能均速往前行駛，時速不超過40~50公里。而煞車也是一門學問，輕踩煞車，提前減速+引擎煞車，並拉大安全車距，避免打滑撞上前車。
善用低速檔是雪地駕車必備，也就是常見的「L」、「M-」符號的檔位。在雪地起步時，尤其是彎道上坡處，低速檔能提供車輛更大的扭力輸出，減少輪胎空轉打滑的危機；而在雪地煞車時，也要撥到低速檔，透過引擎煞車來降低車速，再多輕踩幾次煞車，讓車輛慢慢停下才安全，若單純靠踩煞車，較快的車速容易導致車輛打滑失控！
停車時注意不能拉手煞車，以免車輛卡死動彈不得，所以停車時一定要找平面處停。另外若需要久停或過夜，建議將雨刷立起來，避免雨刷與玻璃結冰，導致雨刷功能失效。
建議使用雪鍊
雪鍊的目的是增加摩擦力，建議四輪都安裝比較安全，若僅裝2輪就要安裝在驅動輪，前輪驅動車輛需安裝在前輪，反之，後輪驅動車輛則裝在後輪，而四輪驅動優先安裝前輪，確保車輛的轉向能力。裝有雪鍊的駕駛，在行駛過程中一定要輕踩油門、輕踩煞車，避免雪鍊過度拉扯導致斷裂，且時速盡量保持30公里以下，小心駕駛。
常見的雪鍊有兩種，Ｖ型鍊在設計上有，對於輪胎前進的破冰效果佳，較好的抓地力，不過通常需要專業的安裝，並且裁減多餘的鏈條，安裝時也要注意方向性，以免刺破輪胎；而網狀鍊具有防側滑、高操控的特點，行進間比較不會有雪鍊的感覺，且適合多數車輛安裝，也相對安裝簡易。不管選擇哪種鏈條，都建議選擇金屬材質，比起塑膠更為耐用。
